Encerramento da concessão do Polo Rodoviário de Pelotas: pedágios deixam de operar e fluxo será direcionado para pistas automáticas

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Encerramento da concessão do Polo Rodoviário de Pelotas: pedágios deixam de operar e fluxo será direcionado para pistas automáticas

Publicado em 02 de mar de 2026 às 18:18

Encerramento da concessão do Polo Rodoviário de Pelotas:

pedágios deixam de operar e fluxo será direcionado para pistas automáticas

A partir do primeiro minuto do dia 4 de março, na quarta-feira, se encerra o contrato de concessão da Ecovias Sul no Polo Rodoviário de Pelotas. Com o fim da cobrança de pedágio, as cinco praças localizadas nos municípios de Rio Grande, Canguçu, Capão do Leão, Cristal e Pelotas passarão por adaptações operacionais para permitir o tráfego livre. A circulação de veículos será direcionada para as pistas onde hoje funcionam as vias automáticas, em ambos os sentidos da rodovia. O tráfego de veículos será canalizado para as extremidades das praças através de sinalização com cones e placas, garantindo a passagem contínua e mantendo a fluidez e segurança dos usuários.

Diante do encerramento do contrato, toda a estrutura vinculada à concessão, considerada bem reversível à União, será entregue formalmente à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), conforme determina o processo de desmobilização previsto em contrato e normatizado pela agência reguladora no Manual de Procedimentos para Encerramento dos Contratos de Concessão, aprovado pela Deliberação nº 425/2023 e pelo Regulamento de Concessões Rodoviárias (RCR 5) nº 6.063/2025. Caberá à ANTT intermediar o recebimento desses ativos para repassá‑los ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que assumirá a administração, conservação, segurança e sinalização das rodovias a partir da extinção contratual.

Durante a transição para o novo operador, a Ecovias Sul manterá a iluminação das praças até que o DNIT conclua a transferência de titularidade das contas de energia elétrica e assuma a responsabilidade definitiva pelo serviço. Também em razão do encerramento da concessão, o serviço 0800 da Ecovias Sul deixará de funcionar. Em caso de emergências, acidentes ou situações que exijam apoio na rodovia, os usuários deverão acionar a Polícia Rodoviária Federal por meio do telefone 191.

A concessionária informa que a entrega dos ativos à União segue rigorosamente o processo estabelecido pela ANTT. Nesse contexto, as rodovias e todas as estruturas da concessão estão sendo devolvidas em condições adequadas de segurança, conservação e funcionalidade, de acordo com os parâmetros de desempenho previstos contratualmente e fiscalizados pela agência ao longo de toda a concessão. Entre 1998 e 2025, mais de R$ 2,5 bilhões foram investidos na operação do Polo Rodoviário de Pelotas, incluindo R$ 773,5 milhões destinados à pavimentação. Esses investimentos garantem que a infraestrutura está sendo revertida ao poder público dentro dos padrões exigidos pelos regulamentos que determinam a entrega dos bens em plenas condições de uso.

Onde ficam as Praças de Pedágio:

Capão Seco: BR-392, Km 52 (Rio Grande)

Glória: BR-392, Km 111 (Canguçu)

Pavão: BR-116, Km 541 (Capão do Leão)

Cristal: BR-116, Km 431 (Cristal)

Retiro: BR-116, Km 511 (Pelotas)